Trong ngày cuối miễn phí vé đi tàu (20/11), đường sắt Cát Linh – Hà Đông đón khoảng 40.000 lượt hành khách, nhiều thời điểm người dân chen chúc trong khoang.
Chiều 20/11, hàng trăm người dân xếp hàng trải nghiệm tàu Cát Linh – Hà Đông. Metro Hà Nội phải bố trí từng nhóm vào lấy vé để tránh cảnh chen lấn. Hôm nay là ngày cuối cùng người dân được đi tàu miễn phí. Từ ngày mai (21/11), Metro Hà Nội bắt đầu bán vé cho khách.
Nhân viên Metro Hà Nội hướng dẫn hành khách sử dụng các tiện ích của đường sắt Cát Linh – Hà Đông.
Từ ngày mai, hành khách có thể chọn mua vé theo lượt, vé ngày, vé tháng. Giá vé chặng là 8.000-15.000 đồng, giá mở cửa 7.000 đồng, cứ đi một km cộng thêm 600 đồng.
Giá vé ngày là 30.000 đồng, giá vé tháng phổ thông 200.000 đồng mỗi người; giá dành cho diện ưu tiên là 100.000 đồng mỗi tháng. Người già và trẻ em dưới 6 tuổi được miễn phí vé đi tàu.
Tại khu vực chờ lên tàu, nhân viên ga Cát Linh liên tục gọi loa, yêu cầu người dân giữ khoảng cách cũng như đứng xa khỏi đường ray.
Người dân lên tàu, bắt đầu hành trình trải nghiệm dự án đường sắt đô thị đầu tiên tại Việt Nam.
Lần thứ hai đi tàu, bạn Nguyễn Ngọc Anh (sinh viên Ngân hàng) chia sẻ “dù lường trước, nhưng tôi không nghĩ hôm nay lại đông như vậy”. Ông Vũ Hồng Trường – Tổng giám đốc Metro Hà Nội, cho biết trong ngày cuối chạy miễn phí, “dù chưa thống kê chính xác song có khoảng 40.000 lượt hành khách đã lên tàu”.
Bên trong các toa tàu chật kín người. Nhiều chỗ ngồi được dán tờ giấy giãn cách song không còn được hành khách quan tâm trong cảnh chen chúc.
Trong 2 tuần qua, tàu điện trên cao Cát Linh – Hà Đông chở được 336.000 hành khách, ngày cao điểm nhất hơn 54.000 người.
Nhiều cháu nhỏ được bố mẹ cho đi trải nghiệm tàu Cát Linh – Hà Đông. Nhân viên Metro Hà Nội liên tục nhắc nhở mọi người nhường chỗ cho trẻ em và người già.
“Tôi chỉ đi một ga rồi xuống luôn, sợ các cháu nhỏ không chịu được chen chúc”, bà Tô Minh Tuyết (quận Thanh Xuân) nói.
Dòng người ở lối lên xuống nhà ga. Tàu Cát Linh – Hà Đông bắt đầu hoạt động từ ngày 6/11, giờ mở tuyến là 5h30, giờ đóng tuyến 22h hàng ngày.
Người dân ùa ra khi một chuyến tàu dừng tại ga Cát Linh. Trước đó, để đảm bảo an toàn phòng dịch Covid-19, đơn vị quản lý đường sắt Cát Linh – Hà Đông khuyến cáo người dân tránh trải nghiệm tàu vào giờ cao điểm để phòng dịch; nếu khách quá đông sẽ tạm đóng cửa nhà ga.
Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông dài 13 km, có tổng mức đầu tư ban đầu vào năm 2008 là 8.769 tỷ đồng (tương đương 552,8 triệu USD). Đến năm 2017, tổng vốn đầu tư tăng lên 18.000 tỷ đồng (khoảng 868 triệu USD). Dự án sử dụng vốn vay của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước.
